被指是“汽车圈恒大” 比亚迪：危言耸听已向国家反映
汽车制造商长城汽车董事长魏建军在上周播出的一档采访节目中，作出“汽车行业的‘恒大’已经出现，只不过没爆”的论断，让中国汽车行业负债受到外界关注。
李云飞
比亚迪回应：“车圈恒大”？不存在的！
5月30日下午，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在社交平台就网传“汽车圈恒大”一事进行了长文回应。
比亚迪李云飞反驳“汽车圈恒大”质疑：财务健康，不惧对比福特苹果
近期，比亚迪集团针对网络上关于其财务状况的质疑声音，由品牌及公关处总经理李云飞亲自撰写长文，进行了全面且详细的回应。这一系列质疑源于长城汽车高层的一次公开表态，暗示汽车行业内已有“恒大式”风险存在，而比亚迪成为了舆论的焦点。
吹灯VS咬狗：长城比亚迪七年决裂路
2018年，深圳福田比亚迪总部灯火通明，董事长王传福连夜北上保定长城总部。镜头前，他与魏建军握手言欢，互称“自主品牌兄弟”，比亚迪更将“魏”商标无偿赠予长城，长城则回赠“登陆舰”商标。彼时“北长城南比亚迪”的佳话响彻行业，上海车展互动频频，共绘中国汽车崛起蓝图
比亚迪李云飞怒斥“车圈恒大”论：负债健康，将依法维权
近期，“汽车界恒大”的说法在网络上广泛传播，不仅搅动了资本市场，也让公众对中国车企的命运产生了担忧。这一话题的焦点在于，中国车企是否会步恒大集团的后尘，面临严重的财务危机。
比亚迪李云飞驳斥：中国主流车企怎会是“车圈恒大”？
李云飞指出，网络上流传的大量文章、评论和视频，将比亚迪比喻为“汽车圈的恒大”，这一说法并不准确。他强调，从整体上看，中国主流车企的资产负债情况相较于国外车企是更为稳健的。特别是针对“车圈恒大”这一说法，李云飞明确表示，中国主流车企根本不存在类似的问题。
比亚迪李云飞：任何唱衰中国新能源汽车的言论都是不可取的！
今天下午，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞发文回应称，看到大量文章、评论、视频暗指比亚迪是“汽车圈恒大”；整体来看，中国主流车企的资产负债情况要好于国外车企，中国主流车企根本不存在所谓的“车圈恒大”，任何唱衰中国新能源汽车的言论都是不可取的！
树大招风？被暗 “汽车圈恒大”，李云飞迅速回应
近期，国内新能源汽车行业掀起一场激烈的舆论风波，某家汽车品牌的掌门人在一次媒体专访中抛出了重磅言论，说当前汽车产业中已然出现了“恒大”式企业，只不过尚未引爆而已"。该言论一出，就引起了车圈内外不少网友的关注，居然还有人将事件指向了近年来高速发展的行业巨头比亚迪
比亚迪高管回击“汽车圈恒大”传言，公布财务数据称将追究法律责任
比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞5月30日在社交平台发布长文，针对网传"汽车圈恒大"一事进行正面回应。李云飞表示，近期看到大量文章、评论和视频暗指比亚迪是"汽车圈恒大"，对此感到困惑。这一争议源于长城汽车董事长魏建军此前在采访中的表态，魏建军称"现在汽车产业
车圈只有一个魏建军但长城却没有李云飞
当前的汽车圈，竞争已经从价格战扩大到舆论战。5月23日，长城汽车董事长魏建军在接受采访时直言不讳，现在汽车产业里存在类似恒大的情况，部分主机厂过度追求市值、抬高股价，在这方面下的功夫太大，并且直言“它要是鬼灯我一定要把它吹灭了，让这个行业得到健康的发展 ”。
两天大跌千亿狗可咬人人不可咬狗比亚迪回应魏建军炮轰真相却扎心
5月27日收盘，比亚迪市值直接缩水到1.11万亿，相当于每天蒸发掉500个小目标。这哪是股价跳水？分明是高空蹦极啊！
都怪魏建军？
“有些产品都是从二十二三万，这几年这个产品降到十二三万，什么样的工业产品能降十万还得到质量保证，这是绝对不可能的事。”
两天市值狂泻千亿！“狗可咬人，人不可咬狗”？比亚迪回应魏建军
在本周的头两个交易日里，比亚迪的股价持续下挫，高达一千亿的市值就此消失不见。到今日午间收盘时，比亚迪的股价又下跌了1.55%。
两天大跌千亿！“狗可咬人，人不可咬狗”？比亚迪回应魏建军炮轰！真相却扎心！
本周前两个交易日，比亚迪股价连续下跌，一千亿市值灰飞烟灭了。今日午间收盘，比亚迪再跌1.55%。
两天大跌千亿！＂狗可咬人，人不可咬狗＂？比亚迪回应魏建军炮轰！真相却扎心！
本周前两个交易日，比亚迪股价连续下跌，一千亿市值灰飞烟灭了。今日午间收盘，比亚迪再跌1.55%。
魏建军与王传福有什么恩怨
但是吃瓜群众们当然不会放过这个机会，非要刨根问底，看看哪个企业会对号入座，有人说是比亚迪，有人说蔚来，也有说其他企业的。
魏建军究竟在阴阳谁？比亚迪：人不能去咬狗
但是吃瓜群众们当然不会放过这个机会，非要刨根问底，看看哪个企业会对号入座，有人说是比亚迪，有人说蔚来，也有说其他企业的。
比亚迪李云飞微博反击，能否挽回品牌形象失地？
近期，中国新能源汽车行业的两大巨头——比亚迪与长城汽车，因一系列公开言论与市场策略，再度成为舆论焦点。比亚迪，长期以技术领先和市场亲民形象著称，近年来却频繁陷入由高管个人言论引发的公关风波。而长城汽车董事长魏建军的一席争议性发言，更是将这场“口水战”推向高潮。
比亚迪公关总李云飞不能忍，“快意反击三连”是否扳回一城？
比亚迪近年通过热点营销、粉丝活动等方式塑造亲民形象，但高管个人化言论与企业官方形象的冲突，导致品牌人格分裂，也体现出公司公关策略的失序，李云飞的“骂战”也在一定程度上削弱了公众对比亚迪“技术为王”定位的信任。
河北唐山：小驿站托起基层治理大民生
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